徐成業(yè)心里也有些忐忑,就算是個外行人,也知道這里面科研難度有多大。

反重力器的承載壓力,可不能以航空器的重量來衡量。

航空器起飛時,反重力器的就需要承載其全部重量,才能安全起飛。

可是下降時呢

要知道動輒幾十上百噸重的客機下降速度,加上自身重量,形成的沖擊力,所轉(zhuǎn)化的重量,絕對不是飛機自身重量那么簡單。

需要數(shù)倍的壓力,乃至十倍！

換句話說,反重力器想要安裝航空器上,需要承載最起碼三百噸的力量,才能徹底生產(chǎn)試驗。

寧北瞥了一眼那三臺試驗器,在原有的反重力器尺寸上,整整擴大了一倍。

這能成功才怪！

寧北走進實驗室,調(diào)出數(shù)據(jù),沒訓(xùn)斥任何人。

鐘學(xué)研這些老教授,在寧北旁邊不敢亂說話,如同一個個學(xué)生,等待寧北提出方案。

寧北調(diào)出資料,淡然道：你們改造反重力器,別把事情想太簡單,不是每個配件的尺寸擴大一倍,就能制造出承載力翻倍的反重力器！

寧教授,科研室離不開你??！裴剛苦笑。

事實的確是這樣,單單寧北給出的成品,讓鐘學(xué)研他們吃透,就需要一段時間,至于研究改造反重力器,超出他們能力極限。

寧北連夜到來,就是想到這方面,單靠手機聯(lián)系交談,不親自指導(dǎo)是無法解決問題的。

如今想要推進研究室科研進度,就必須研究出成品。

寧北突然問：徐成業(yè)我問你,你們?nèi)咧圃焓遣皇巧鲜泄?

對,已經(jīng)上市十五年,我們公司在航空飛行器制造領(lǐng)域,在國內(nèi)數(shù)一數(shù)二,在業(yè)內(nèi)也是頂尖的！徐成業(yè)一臉自豪。