不僅國內(nèi)一片嘩然,各大媒體爭相轉(zhuǎn)載報道,實時轉(zhuǎn)播新聞現(xiàn)場發(fā)布會,同時境外媒體,紛紛登報,竟然是各種質(zhì)疑的問題。

但這并不妨礙三七航空制造的股票,立即漲停,有場外資金涌入爭搶籌碼,拉升了股票。

可惜國內(nèi)a股有漲停板限制,每天限漲十個點,同時限跌十個點。

寧氏集團(tuán)上午購買的股票,再度泛紅盈利。

穆兮輕笑：三七航空制造掌握這種核心技術(shù),全球僅此一家,若是技術(shù)成熟,可以安裝客機(jī),將會影響整個航空業(yè),市場前景之大,恐怕過萬億！

這句話沒有任何水分。

國內(nèi)航空制造業(yè)前景廣闊,根據(jù)權(quán)威公司發(fā)布的2019-2038年民機(jī)市場預(yù)測年報顯示,未來20年內(nèi),50個座位級以上的民用新飛機(jī)交付量達(dá)9205架,總價值約1.4萬億。

這就是航空制造業(yè),市場前景極大。

可整個航空制造業(yè),只有三七航空制造,是唯一掌握反重力起飛技術(shù)的公司,可以想象,客機(jī)想要安裝反重力器,就必須依靠三七制造這邊。

這完全是壟斷性技術(shù)。

到時候如何定價,全由三七制造說的算。

寧北平靜說：讓寧氏集團(tuán)商務(wù)部,派遣代表與三七制造洽談合作,這項專利技術(shù)背后,涉及每年過千億利潤規(guī)模,不會讓它三七制造一家吞了！

我這就辦！穆兮領(lǐng)會寧北的意思,知道寧氏集團(tuán)得插上一腳。

不過在三七制造新聞發(fā)布會上,人家已經(jīng)公開宣布,今后與汴京寧氏集團(tuán)形成戰(zhàn)略合作伙伴,今后雙方將會進(jìn)行更加深層次的合作交流。

這擺明是要綁在一起,兩家有錢一起賺,這樣才能長久。

對徐成業(yè)他們而,十分清楚,技術(shù)專利是掌握在寧北手里。

寧北更是大方的,將這項技術(shù)無保留的送給裴剛。

裴剛背后代表著國家啊！

當(dāng)初寧北可是沒接受裴剛的任何獎金,以及研究室設(shè)備,沒讓其出一分錢,直接把成套的技術(shù),完全教給了鐘學(xué)研他們,將來可以自行研究。