相比而,比埃爾森大四歲的詹姆,從20歲入圍場(chǎng)首戰(zhàn)告捷后,成績(jī)穩(wěn)步提升,兩年前簽約基恩車(chē)隊(duì),進(jìn)步迅速,去年更是拿到了車(chē)手年度第四,跟排名第三霍丁車(chē)隊(duì)的科迪只差了10分。
而太子埃爾森在kn30性能極佳,整體調(diào)校更傾向于他駕駛習(xí)慣的情況下又度過(guò)了荒誕的一年,僅拿到了車(chē)手第11。
成績(jī)讓人匪夷所思。
雖然在他之后還有九名車(chē)手,但在每位車(chē)手能力相差并不懸殊的情況下,kn30實(shí)力強(qiáng)悍,這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)是很差,側(cè)面凸顯了詹姆的整體水平遠(yuǎn)高于埃爾森。
偏偏埃爾森從不在自己身上找原因,把一手好牌打得稀爛。
只要是成績(jī)不好,發(fā)生事故,就認(rèn)為是車(chē)隊(duì)的錯(cuò),認(rèn)為是儲(chǔ)備車(chē)手調(diào)教的問(wèn)題,認(rèn)為儲(chǔ)備車(chē)手針對(duì)他,給詹姆調(diào)特調(diào)車(chē),導(dǎo)致他無(wú)法適應(yīng),總之,跟他一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。
埃爾森就是絕對(duì)正確的,他就是真理。
所以兩年下來(lái),車(chē)隊(duì)上下對(duì)他都十分不滿,能跳槽的已經(jīng)離開(kāi),不能跳槽的,也都等著看笑話。
畢竟如果不是這位太子自己作妖,覺(jué)得誰(shuí)都要讓著他,把賽道當(dāng)碰碰車(chē),看誰(shuí)不順眼直接把人送出局,也不會(huì)是這樣的結(jié)果。
這樣的成績(jī)對(duì)于想要爭(zhēng)奪車(chē)隊(duì)冠軍的基恩車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)實(shí)在頭疼。
但頭疼歸頭疼,不滿歸不滿,要吃飯就得忍著,畢竟埃爾森是車(chē)隊(duì)老板家的公子哥,老板又錢(qián)多的花不完,否則這樣的車(chē)手早就被領(lǐng)隊(duì)換成了比他強(qiáng)百倍的儲(chǔ)備車(chē)手。
至少包括本賽季在內(nèi)的三個(gè)賽季,儲(chǔ)備車(chē)手兼任模擬器車(chē)手,調(diào)教的車(chē)狀態(tài)非常好。
大大提升了車(chē)隊(duì)工作效率,只要車(chē)手反應(yīng)哪里需要改進(jìn),他都能找出最佳的解決辦法。
算得上是功臣。
然而太子對(duì)這位只比他大幾個(gè)月的儲(chǔ)備車(chē)手意見(jiàn)很大,同時(shí)入隊(duì)的兩人,大大小小的沖突不斷,明明只要好好開(kāi),埃爾森在車(chē)隊(duì)的位置絕對(duì)無(wú)人撼動(dòng),而那位儲(chǔ)備車(chē)手,如果圍場(chǎng)其他人不流動(dòng)的話,很難說(shuō)有沒(méi)有出頭的機(jī)會(huì)。
可埃爾森偏要?jiǎng)ψ咂h。
這次讓儲(chǔ)備車(chē)手替他上場(chǎng)也是車(chē)隊(duì)迫不得已。
若換做原來(lái),埃爾森在得知這個(gè)消息后,大發(fā)雷霆都是次要的,肯定不會(huì)跑正賽的,他覺(jué)得那人臟了他的車(chē)。
很離譜的說(shuō)法。
再看現(xiàn)在還在場(chǎng)上全力推進(jìn)的57號(hào)賽車(chē),變了個(gè)人似的,只覺(jué)得像在看一場(chǎng)魔幻片。
不管是亨利,還是車(chē)組人員,看到他能保持著現(xiàn)在的位置都非常驚訝,畢竟埃爾森入隊(duì)以來(lái)從來(lái)沒(méi)能守住過(guò)桿位的名次,眼下能跟約翰斗已經(jīng)很不可思議了,還斗了二十多圈,甚至依舊在場(chǎng)上存活。
剛才埃爾森在維修區(qū)起步慢的1s,相比從前可以忽略不計(jì)。
亨利盯著顯示屏上可能上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)排名第三的埃爾森,鼓勵(lì)道：狀態(tài)不錯(cuò),繼續(xù)保持。
李森嶼不是埃爾森,在慢慢適應(yīng)比賽節(jié)奏后,他只想把位置搶回來(lái)。
身后的詹姆還在追擊,李森嶼的情緒雖然已經(jīng)從剛剛丟失位置匯總脫離出來(lái),但他已經(jīng)能從后視鏡看到詹姆的身影。
目前還好,詹姆還沒(méi)有進(jìn)入自己drs區(qū),暫時(shí)安全。
可現(xiàn)在安全不代表以后安全。
就像普西頓的皮埃諾一樣,之前還在他后面,不過(guò)進(jìn)站換個(gè)輪胎,就跑前面去了。
眼下雖然距離沒(méi)有像約翰一樣被越拉越遠(yuǎn),但李森嶼鉚足了勁也沒(méi)能把距離縮短。
很是惱火。
他按下tr鍵問(wèn)亨利：我跟前車(chē)差多少
亨利：五秒。
5s！
竟然有5s！
如果是長(zhǎng)跑,5s的差距,李森嶼鉚足了勁倒騰兩下說(shuō)不準(zhǔn)還有機(jī)會(huì)能追上。
但在時(shí)速二三百的f1賽車(chē)身上,已經(jīng)不是倒騰兩下就能追上的差距了,五秒鐘幾百米就沒(méi)了！
他第一次覺(jué)得速度太快也不是什么好事。
李森嶼嘆了口氣,穩(wěn)住車(chē)身提速,盡可能控制身體肌肉操控賽車(chē)完美走線的同時(shí),就聽(tīng)亨利叮囑：千萬(wàn)別急,千萬(wàn)別急,比賽還有29圈。
雖然語(yǔ)氣平穩(wěn),但李森嶼還是聽(tīng)出了對(duì)方的意思：千萬(wàn)別因?yàn)橹庇稚蠅?好不容易現(xiàn)在成績(jī)還不錯(cuò),不要前功盡棄。
李森嶼：好的。
他不會(huì)慌張的,雖然沒(méi)有賽車(chē)競(jìng)技的經(jīng)驗(yàn),但他身為長(zhǎng)跑隊(duì)員,大大小小,國(guó)內(nèi)國(guó)外的比賽也參加不少。
任何長(zhǎng)距離競(jìng)技比賽,到中后期都是一樣的,當(dāng)所有人的體能都不像之前那樣充沛,開(kāi)始不斷下降,堅(jiān)持是最重要的。
越是這時(shí)候,越不能亂了陣腳。
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