“出了事我負(fù)責(zé)。”林衛(wèi)國重復(fù)了一遍，聲音不高，卻讓所有人都聽得清楚，“但如果我們能既保證安全，又保住船期，就是為車站創(chuàng)造了效益。開始行動吧?！?

林衛(wèi)國的目光在每個人臉上掃過，帶著信任，也帶著壓力。

短暫的沉默后，王振山，就會造成不必要的損失?！?

客運主任忍不住開口，“林站長，規(guī)章畢竟是為了保障安全……”

“規(guī)章要執(zhí)行，但不能死執(zhí)行?！绷中l(wèi)國接過話頭，“我仔細(xì)研究過相關(guān)細(xì)則，其中明確規(guī)定了在特定條件下的臨時處置權(quán)限。關(guān)鍵是要準(zhǔn)確判斷風(fēng)險等級，制定周密的預(yù)案。”

他看向一直沉默的王振山，“王站，你今天跟車監(jiān)控，感覺風(fēng)險可控嗎？”

王振山抬起頭，目光復(fù)雜，“處置得當(dāng)?shù)脑挘_實可控。但這種做法需要極強的現(xiàn)場判斷能力，不是每個情況都適用。”

“說得對?！绷中l(wèi)國點頭，“所以接下來，我建議由王站牽頭，組織各車間技術(shù)骨干，對常見故障的應(yīng)急處置方案進(jìn)行梳理細(xì)化。既要守住安全底線，也要盡可能減少對運輸秩序的影響?！?

這個提議讓在座的人都有些意外。

原本以為新站長要搞“新官上任三把火”，沒想到如此務(wù)實。

王振山的臉色緩和了些“這個工作確實有必要。我盡快拿出方案?！?

散會后，王振山留了下來。

“林站長，有件事要向您匯報?！彼P(guān)上門，語氣比之前恭敬了些，“下月初局里要下來進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化檢查，這次檢查結(jié)果直接關(guān)系到明年的投資計劃。我們站……在臺賬資料方面還有些欠缺?！?

林衛(wèi)國若有所思，“臺賬資料是形式，關(guān)鍵還是現(xiàn)場管理。這樣，你主抓現(xiàn)場整治，資料這塊我親自盯?！?

王振山明顯松了口氣：“好的，我馬上安排下去?！?

看著他離開的背影，林衛(wèi)國知道，這只是開始。在這個位置上，每一天都是新的考驗。

他拿起內(nèi)線電話，“請辦公室把近三年的安全臺賬送過來。”

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