1805年初，當(dāng)蘭芳國首次確認(rèn)澳洲大陸的存在后，這個(gè)由華人建立的海外政權(quán)便敏銳地意識到海洋貿(mào)易的重要性。然而，當(dāng)時(shí)的蘭芳國造船業(yè)十分落后，只能建造五百噸以下的小型海船，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的貿(mào)易需求。

坤甸港外，幾艘小型木船正在緩慢建造。這些船只船體笨重，航速緩慢，只能在近海航行。蘭芳國的領(lǐng)袖們深知，若要在南洋貿(mào)易中占據(jù)優(yōu)勢，必須建立強(qiáng)大的造船業(yè)。但技術(shù)落后、人才匱乏的問題困擾著他們。

1805年5月，坤甸港外的海風(fēng)帶著咸濕的氣息。媽祖軍的牛野站在船塢邊，凝視著那些正在建造的小型帆船，眉頭緊鎖。作為媽祖軍的領(lǐng)袖，他深知海上力量對蘭芳國的重要性。他轉(zhuǎn)身找到蘭芳國的兩位重要人物——林懷周和闕總長，提出了一個(gè)大膽的計(jì)劃："我要投資蘭芳船廠，第一筆投資一萬兩白銀。"

林懷周和闕總長對視一眼，隨即點(diǎn)頭同意。他們明白，牛野的投資將是蘭芳造船業(yè)騰飛的關(guān)鍵。

牛野迅速行動起來。他首先派人帶話回廣州府，命令當(dāng)?shù)氐谝缓偷诙齑瑥S大量采買優(yōu)質(zhì)木料——鐵力木、柚木、樟木等堅(jiān)硬耐用的木材。同時(shí)，他派出經(jīng)驗(yàn)豐富的造船匠、鐵匠和漆工，乘坐快船前往坤甸支援。這些工匠不僅帶來了先進(jìn)的造船技術(shù)，還帶來了南洋稀缺的造船圖紙。

此外，牛野還派人深入婆羅洲、蘇門答臘、爪哇等地，收購當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)木材。他更是在東南亞各殖民城市高薪招聘有經(jīng)驗(yàn)的造船匠，無論是來自中國沿海的匠人，還是熟悉南洋海況的本地船工，只要有一技之長，都被招攬至坤甸。

短短半年時(shí)間，蘭芳造船業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。到了1805年年底，坤甸港外的船塢已煥然一新。兩艘1500噸級的飛剪船正在船臺上搭建龍骨——它們船體修長，船首尖銳，專為高速航行設(shè)計(jì)，未來將用于澳洲、中國與南洋之間的貿(mào)易。同時(shí)，五艘500噸級的三體船也在建造中，這種船型穩(wěn)定性極佳，適合遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和殖民地補(bǔ)給。

更令人振奮的是，由于大型鐵廠就在旁邊，蘭芳造船廠不再局限于傳統(tǒng)工藝，而是大量采用金屬零件——鐵釘、銅制鉚釘、鋼制軸承等。這些金屬部件不僅提高了船只的耐用性，還大大加快了建造速度。造船廠及配套產(chǎn)業(yè)的總?cè)藬?shù)已突破三千人，包括木工、鐵匠、漆工等各類工匠。

1805年，蘭芳造船業(yè)的崛起，只是一個(gè)開始。

7月廣州第一造船廠的再次下水兩條千噸級飛剪船，加入媽祖軍的戰(zhàn)斗運(yùn)輸序列。到此時(shí)，廣州第一造船廠擴(kuò)建了廠區(qū)和招收工匠，這一次媽祖軍直接投資兩白銀同時(shí)開工四條千噸級飛剪船。

12月，果阿交付兩條千噸飛剪船，也獲得兩白銀，果阿也擴(kuò)建船臺同時(shí)開工建造四條1千500噸飛剪船。

此時(shí)，整個(gè)媽祖軍的千噸飛剪武裝戰(zhàn)船的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到七條，分別是“乘風(fēng)號”，“破浪號”，“云帆號”，“滄海號”和“日月號”，“星辰號”，“東望號”，“西海號”，“鐵礦港號”。

而五百噸級的三體船，也接收了十條，開始在蘭芳和澳洲之間建立起定期航線。

而所有的老船，包括廣福源號，勝利號，同生共死號，五條繳獲的大清500噸快船開始在鐵礦港，東望城，西海城之間建立起人員和貨運(yùn)航線。

東望城的超大型煤礦，加上鐵礦港附近的超級鐵礦，讓鐵礦港開始建造人類歷史上最大的鋼鐵聯(lián)合體。

從7月中牛野和陳老豆帶來人員開始，每30天左右，有一座高爐建成。也就是說，每30天，媽祖軍就有1000噸每年的鋼鐵產(chǎn)能。

7月底，陳老豆帶著大船隊(duì)離開，他要乘著最后的西南風(fēng)快速返回蘭芳，從那里帶著船隊(duì)裝載蘭芳國特產(chǎn)，組建來往于各個(gè)大型城市的貿(mào)易線路，全面開始新一年的貿(mào)易。

牛野留在澳洲，他負(fù)責(zé)組建澳洲工業(yè)體系。

在牛野這個(gè)現(xiàn)代人的腦子里，沒有十萬噸年產(chǎn)量的鋼廠，十萬噸有什么意義？

于是這貨就一句話，“不要停，造完一座，就接著造另一座”。

高爐一座接一座建立，配套的五金廠，建筑材料廠和水泥廠也開始動工，種子工匠都來自媽祖軍已有的產(chǎn)業(yè)，而來到這里移民總是可以極快的找到工資待遇非常好的工作，這些消息帶回蘭芳和廣東福建，又引來了大量窮苦百姓。

牛野的不準(zhǔn)銷售原始鐵料的規(guī)矩，鐵料如此充足，讓整個(gè)媽祖軍的鐵礦港和坤甸港的兩個(gè)鐵廠，瘋狂的擴(kuò)張鋼鐵的二次加工行業(yè)。

到1805年底，鋼軌和鋼鐵小車開始大量出貨，這些可以用于礦山和碼頭運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備開始慢慢出現(xiàn)在整個(gè)亞洲的各個(gè)大型沿海城市，然后被人買走，進(jìn)入礦業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

可在這個(gè)時(shí)代，對外銷售的價(jià)格昂貴，市場需要時(shí)間了解它們帶來的效率革命，而鐵礦港的鋼軌和小車的產(chǎn)量又節(jié)節(jié)攀升，庫存已經(jīng)開始大量堆積。

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鐵礦開采量也開始完全跟不上冶煉的速度，高爐又開始停工。

身處在鐵礦港的牛野，此時(shí)才理解，1800年的時(shí)代和他所處的時(shí)代是不同的。

牛野站在荒涼的鐵礦開采區(qū)，看著馬拉大車，排著長隊(duì)一點(diǎn)點(diǎn)向著一百二十公里外的鐵礦港移動，他才想起來，自己的鋼軌和配套小車應(yīng)該現(xiàn)在鐵礦和煤礦區(qū)用起來。

沒有蒸汽火車，那就用馬匹來拉動車廂，同樣的重量，鋼軌會省力很多，至少速度能提升很多。

提升速度，其實(shí)就是提升運(yùn)量。

于是，三百人的鐵道建設(shè)團(tuán)隊(duì)組建。從1805年年底開始，兩個(gè)城市各安排了150人的小團(tuán)隊(duì)，從鐵礦港和東望城兩個(gè)大型營地，向著兩個(gè)城市的鐵礦和煤礦產(chǎn)區(qū)，每一天以百米的長度在一點(diǎn)點(diǎn)延伸向前延伸。

這個(gè)速度太慢了，這要修到什么時(shí)候去？

1806年1月，牛野就帶著七八個(gè)各個(gè)五金廠的工頭，在鐵路線旁邊就地商討如何建造設(shè)備加速鐵路建設(shè)。

一種可以自己扛著鐵軌的長車廂出現(xiàn)了，大量馬匹拉動，人們用兩個(gè)可移動的大型龍門吊，就能調(diào)動鐵軌架設(shè)到枕木上。

而這個(gè)長車廂后面就跟著托運(yùn)鋼軌和枕木的各個(gè)車廂，跟著鋼軌架設(shè)車，一節(jié)鐵軌，一節(jié)鐵軌的向前移動。

二月開始，每天的建設(shè)速度提高到300米，大約四天就能搭建出一公里的鐵路。

牛野此時(shí)越來越了解現(xiàn)在的生產(chǎn)力，他發(fā)現(xiàn)自己有很多想法其實(shí)并不符合這個(gè)時(shí)代，如果一味蠻干反而會傷了元?dú)狻?

于是，高爐建設(shè)全部停止，甚至關(guān)停了幾個(gè)，只保留每年1萬噸的鋼鐵產(chǎn)量。

鐵路繼續(xù)建設(shè)，一點(diǎn)點(diǎn)研發(fā)和改進(jìn)更高效的機(jī)械，就用現(xiàn)在的人力把整個(gè)鐵路修通。

人員被分散到其他工作里去，先保證整個(gè)營地的基本建設(shè)需要，為整個(gè)營地的生活配套提供服務(wù)，先保證人民生活基本要求。

1806年三月，南半球的初夏已至，澳洲鐵礦港的海風(fēng)裹挾著海潮和帆船起伏。港口的燈火在暮色中次第亮起，遠(yuǎn)處碼頭上的油燈燈火卻依舊明亮，映照著那些日夜不息勞作的身影。

牛野坐在簡陋的木屋里，桌上擺著一鍋熱湯、幾碗粗糧飯，一些干魚，還有幾碟腌菜。李海潮和陳阿生坐在他對面，三人都是跟著商隊(duì)遠(yuǎn)渡重洋來到這片新大陸的，如今在這鐵礦港管理生產(chǎn)。

牛野夾了一筷子菜，緩緩開口：“這半年，我算是明白了?！?

李海潮放下碗，問：“明白什么了？”

牛野嘆了口氣：“當(dāng)初我剛接手礦場時(shí)，一心想著多挖礦、多煉鐵，覺得只要產(chǎn)量上去了，銀子自然滾滾來。于是加人、加爐、加夜工，恨不得一年出十萬噸鐵料。”

陳阿生皺眉：“我們知道”

“后來礦工累倒了一片，原材料跟不上，爐子全部都是空的，鐵是煉了不少，可做出來的鐵軌又賣不掉。小五金又用不了這么多。鐵礦港的建設(shè)反而是所有城市里最差的，搞得一塌糊涂。”牛野頓了頓，沒再說下去。

李海潮低聲道：“民力有限，強(qiáng)撐不得?！?

牛野點(diǎn)頭：“是啊。我一開始總覺得，只要肯下力氣，鐵礦就能變成金山銀山?？涩F(xiàn)在才明白，凡事不能光想著大干快上，得先想想老百姓能不能撐得??？”

陳阿生沉吟道：“那現(xiàn)在怎么辦？”

牛野放下碗，語氣堅(jiān)定：“放緩節(jié)奏，先讓一部分人修建城市基礎(chǔ)建設(shè)，爐子也別燒那么多。鐵礦可以慢慢挖，但人不能垮。凡事得從民力出發(fā)，從老百姓的活路出發(fā)。否則掙不到銀子，城市也發(fā)展不起來，得不償失?！?

夜風(fēng)拂過窗欞，遠(yuǎn)處礦場的燈火依舊閃爍，但似乎比先前暗了些——不是因?yàn)橄?，而是因?yàn)椴辉倌敲醇敝紵ＥＲ巴巴?，心里漸漸踏實(shí)下來。

牛野的話音剛落，李海潮便放下筷子，用袖子擦了擦嘴，若有所思地說道：“牛老哥，其實(shí)我這幾個(gè)月，也一直在琢磨這鐵到底能做些什么?！?

陳阿生也點(diǎn)頭附和：“是啊，我也在想?！?

牛野一愣，放下碗：“哦？你們想到什么了？”

李海潮咧嘴一笑：“你想啊，咱們現(xiàn)在煉的鐵，要么賣給官府造兵器，要么賣給商人打農(nóng)具，可這些買賣，要么不穩(wěn)定，要么利潤薄。可咱們老百姓，天天用的東西，才是真剛需！”