本來拿了桿位,起步昏厥,被人超了不說,還被后面賽車頂?shù)奖?現(xiàn)在又跟羅爾撞了,倆人賽車糾纏在一起,直接退賽。

都不用看,李森嶼就能形象到詹姆的表情。

事實上,詹姆現(xiàn)在也很憤怒。

從車?yán)锍鰜?他顧不得別人,沖到羅爾面前：你他嗎的腦子有病吧！

這位明年就要禪位給詹姆的車手一臉懵地看著詹姆：我哪知道怎么回事

方向盤在你手,你說你不知道！詹姆殺人的心都有,整個人游走在崩潰的邊緣。

那可是第一。

丟了第一不說,現(xiàn)在連比賽都不能完成,那可是百萬獎金。

詹姆氣的指著羅爾不知道說點什么好。

羅爾：你以為我想

算下來他今年撞了多少次,比賽開始前,領(lǐng)隊就跟他叮囑過,成績可以不要,但車要帶回來。

羅爾也拍著胸脯保證完成任務(wù),現(xiàn)在好了,車又撞得稀碎。

他甚至都不知道原因,突然就失控了。

毫無征兆。

真難。

詹姆：你最好是不想！

他氣呼呼地走到醫(yī)療車跟前,先卷進(jìn)去。

如果不是還有一點理智在,他真想大嚎兩嗓子。

太他媽憋屈了??！

比賽還在繼續(xù),因為賽道上因為撞擊產(chǎn)生的碎片和賽車需要一段時間清理,安全車還要幾圈才能回去。

眼下場上只剩下13輛車,比西班牙大獎賽剩的還少一輛。

對退賽的車手來說不是好事,但對留在場上的車手來講,無疑是個好機(jī)會。

賽道對輪胎的磨損較大,因為再次出動安全車,除了前面三位車手外,其他車手全部進(jìn)站換過輪胎。

也因此,再次換了黃胎的李森嶼依舊處在第十的位置。

李森嶼：詹姆人沒事吧

亨利：沒有,你專心比賽,現(xiàn)在車隊就剩你一個人能拿分。

李森嶼當(dāng)然清楚這一點,所以他在安全車離開,比賽恢復(fù)的第一時間,就追上了前面的阿爾弗雷。

不過這一次李森嶼沒能在一號彎成功超越,一直等到四號彎,李森嶼才利用賽車本站性能較佳的優(yōu)勢,追上了阿爾弗雷。

但阿爾弗雷和霍丁的hn35也不是吃素的,愣是在后面的幾個彎角再次拉開兩車的差距。

亨利：穩(wěn)一點,不急于一時。

比賽才進(jìn)行到15圈,后面還有很多超車的機(jī)會。

李森嶼知道這一點,可坐進(jìn)駕艙里,那種想要贏下比賽的念頭就占據(jù)了他的大腦。

霍丁的賽車一直跟基恩賽車不相上下。

但說實話,基恩車隊的賽車在亨格羅寧賽道的表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于霍丁賽車。

就像亨利說的,后面還有機(jī)會。

但李森嶼希望這個機(jī)會可以早點到來。

李森嶼使出排位賽的勁頭,在11號彎前輕點剎車,全油門過彎后擺正車身,在40米處重剎,調(diào)整剎車平衡后入彎,趕在抵達(dá)drs檢測點前把兩車距離縮至0.8s。

隨后他一邊剎車一邊轉(zhuǎn)入最后一彎,出彎第一時間踩下油門,在一號彎前完成對阿爾弗雷的超越。

并且沒有給他在彎道重新威脅自己位置的機(jī)會,出了一號彎直接帶開,上至第九。

這是一場不算輕松的比賽。

對于模擬器上跑過各種天氣環(huán)境的亨格羅寧賽道的李森嶼來說,這條賽道有多難超車他有著自己的理解。

眼下他距離前車有八秒的距離,現(xiàn)在李森嶼的圈速比前車要快,按照現(xiàn)在的速度來看,想要追到第八也要十幾圈。

比賽才進(jìn)行到17圈,李森嶼不能掉以輕心。

第八是贏覺車隊的泰格德。

他的隊友羅爾跟詹姆一起退賽,他也是為了車隊而戰(zhàn)。

但目前對李森嶼來講唯一有利的就是,后面的阿爾弗雷被甩開,一時半會不會對他造成威脅。

李森嶼只需要以每圈不到1s的時間持續(xù)追近,就能追上泰格德。

第27圈。

李森嶼跟泰格德的差距還有3s：要不要進(jìn)站

這么追下去也不是回事。

亨利：先不,再等等。

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